Вземайки дневния ред за определяне на таксите за училищните услуги за новия мандат, UKOME не можа да се споразумее за увеличението на таксите. Докато IMM предложи увеличение с 11 процента, което е годишното увеличение на инфлацията, İSTESOB предложи увеличение с 33 процента. Решението беше оставено за следващо заседание за разглеждане, след като новата образователна система стана ясна. В срещата увеличението на тарифата, свързано с Мармарай, който стана трансфер през февруари и получи по-евтини такси за качване, също беше на дневен ред. IMM предложи да приложи сегашната такса такава, каквато е, а някои институции да определят нова цена поради решението на Административния съд да спре изпълнението. Въпросът беше отнесен до подкомисията за преоценка.
UKOME (Координационен център по транспорта), председателстван от Столичната община в Истанбул, обсъди важни въпроси, свързани с Истанбулския транспорт, на срещата, която се проведе в Истанбулския конгресен център. На срещата, председателствана от генералния секретар на IMM Can Akın Çağlar, бяха обсъдени новите такси за училищните автобуси и таксите за транспорт на персонала.
Докато IMM предлага увеличение от 11,016 33,15%, което е годишното нарастване на инфлацията, представители на търговците, ръководени от Истанбулския съюз на търговско-занаятчийските камари (ISTESOB), искат увеличение от XNUMX% поради увеличаване на новите превозни средства и разходите.
От друга страна, Дирекция на услугите за обществен транспорт на IMM; като се вземат предвид движението на инфлацията, горивата, минималната работна заплата и валутния курс, тя предлага увеличение от 11,16. Когато на заседанието не беше постигнато съгласие относно заплатата, решението за следващото заседание се оставя да бъде оценено след изясняване на новата образователна система.
СТОПАНЕ НАМАЛЯВАНЕ НА ТАКСАТА В МАРМАРАЙ
На срещата беше ревизията на таксите по отношение на Мармарай, която IMM направи трансфер и по-евтино таксата за качване. Представители на някои институции припомниха, че Вторият административен съд в Истанбул реши да спре изпълнението на намалението на заплатите и предложи да определи нова цена.
От друга страна, ръководителят на отдела за транспорт на IMM Утку Чихан заяви, че причината за решението на съда не е таксата и че решението за спиране на изпълнението е взето, тъй като областните общини не са поканени на заседанието и предложиха да продължат настоящата политика за заплати. Въпросът, по който не можеше да се постигне съгласие, беше отнесен до подкомисията за преоценка.
ÖХО ЩЕ ПРЕДЛАГА ЗАВЪРШЕНА АВТОБУСА ЗА ПОРЪЧКА, НЕ ОЧАКВАЙТЕ ПЪТУВАНЕ
İBB и частните шофьори на обществени автобуси (ÖHO) представиха предложение автобусните компании да имат 2% резервни превозни средства, за да предотвратят прекъсването на автобусните услуги и тези резервни превозни средства да бъдат пуснати в експлоатация в случай на авария или повреда и пътуванията да не се прекъсват. Беше посочено, че резервните превозни средства ще обслужват само докато превозното средство се върне в пътуването, вместо превозното средство да напусне линията в случай на авария или повреда, а броят на автобусите по линията няма да бъде увеличен. UKOME намери предложението за подходящо.
ИНДИВИДУАЛНИ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА МОЖЕ ДА СЕ ОГРАНИЧАТ НА ОСТРОВИ
Главна дирекция IETT, която управлява превозни средства за обществен превоз на електрически превозни средства от името на IMM на Островите, също предложи да ограничи отделните акумулаторни и електрически превозни средства поради увеличения риск от инциденти поради интензивния трафик. Дирекция IMM за услуги за обществен транспорт предложи на UKOME да забрани отделни превозни средства, различни от превозни средства с увреждания и акумулаторни и електрически превозни средства, използвани от публичните институции. Представителят на община Адалар поиска автомобилите, използвани от търговците за превоз на товари, да бъдат освободени. Докладът беше отнесен до подкомисията за преоценка.
НА АГЕНДАТА Е, че ТРАНСПОРТНИТЕ ПРЕВОЗНИ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА НЕ влизат в MAHMUTBEY
На срещата Логистичният мениджмънт и управление на терминали предложиха двупосочен транзитен товарен транспорт между Европа и Азия, за да се използва посоката на автомагистрала Северна Мармара Kınalı вместо пътни кабини на Mahmutey. Въпросът беше прехвърлен на подкомисията, за да бъде оценен заедно с търговските камари.
UKOME одобри също искането на провинциалната дирекция по сигурността на Истанбул за пешеходство на улица Madrasa Beyoğlu Arap Cami Mahallesi Bereketzade и околностите.
Предложението за преразглеждане на съответната директива за морските таксиметрови превози в Златния рог и Босфора също беше изпратено на подкомисията, която да бъде оценена със съответните звена.
Други решения, взети на заседанието, са следните:
- Предложение за 93 спасителни превозни средства, принадлежащи към фондацията за укрепване на турската полиция, за да използват мостовете на мъченици и Фатих султан Мехмет на 15 юли.
- Предложение за превозни средства за сигурност на EGM за използване на моста на мъчениците от 15 юли.
- A215 Предложение за подреждане на маршрута за микробуси по линия на Sefaköy - Mehmet Akif-Istoç
- A34 Предложението за микробус линия Cebeci-Gazi Mh-Küçükköy-Gaziosmanpaşa-Eyüp за уреждане на трасето Cebeci-Gaziosmanpaşa.
- BL109 Предложение за подреждане на маршрута за микробуси на Büyükçekmece - Gürpınar –Yakuplu - Beylikdüzü.
- A239 Küçükçekmece - Avcılar - Beylikdüzü Предложение за подреждане на маршрута за микробус.
- Предложение за автобусна услуга между затвора Силиври - Авчилар
- ÖHO, оферта за смяна на линия и превозно средство
Бъдете първите, които коментират