Основните транспортни линии на Истанбул, които излязоха на дневен ред през 2019 г. и привлякоха реакцията на обществеността, са пресечната точка на Metrobus, Marmaray и High Speed Train (YHT). Kadıköy Беше направена още една стъпка за проекта за гара Söğütlüçeşme. Решено е, че за проекта не е необходима оценка на въздействието върху околната среда. 21 търговски площи ще бъдат изградени върху 18 хил. кв. м от 108 хил. кв. м застройка в проекта, който предизвика критики, че "станцията прилича на търговски център". YHT станция ще бъде изградена на 2 хиляди 995 квадратни метра.
Според новината на Özlem Güvemli от SÖZCÜЗаявлението за оценка на въздействието върху околната среда (ОВОС), направено миналия месец за проекта „Допълнителна платформа, железопътна линия, поддържащи звена и търговски площи към гарата Söğütlüçeşme за високоскоростен влак (YHT), който се планира да бъде направен от Главна дирекция TCDD, беше решено. Кабинетът на губернатора на Истанбул реши, че "не се изисква оценка на въздействието върху околната среда".
KadıköyПлановете на проекта за станция тип AVM, които предизвикаха реакцията на жителите, бяха отменени преди и същото решение беше взето в заявлението за ОВОС, направено за проекта по това време. Проектът беше променян няколко пъти поради решения за отмяна и обратна реакция. Въпреки че е обявено, че в рамките на проекта няма да се строи търговски център, в последния проект в дневния ред е предвидено да бъдат изградени 108 търговски площи, зони за общо ползване, площи за изкуство и култура.
ЖЕЛЕЗОПЪТНА ЛИНИЯ И ПЛАТФОРМА ЩЕ БЪДАТ ДОБАВЕНИ
Във въвеждащия файл на проекта беше посочено, че използването на едни и същи железопътни линии и платформи от Marmaray и YHT на съществуващата гара създава объркване. Беше отбелязано, че разликата във височината от 40 см между влаковата линия и перона представлява риск за сигурността и изисква използването на платформи за достъп за хора с увреждания и превоз на багаж. Поради тази причина беше обявено, че към тази железопътна линия ще бъдат добавени 600-метрова виадуктна железопътна линия и 200-метрова платформа.
21 хил. 936 кв.м застроена площ
Парцелите в района на проекта принадлежат на TCDD, IMM и Министерството на финансите. Според окончателния вариант на проекта работата ще се извърши на площ от 40 хил. 688 кв. м, а общата застроена площ ще бъде 21 хил. 936 кв. м. 18 търговски площи ще бъдат изградени на 941 хиляди 108 квадратни метра, а YHT станция и помощни единици ще бъдат изградени на 2 хиляди 995 квадратни метра.
Конструкциите са предвидени като едноетажни или двуетажни леки стоманени конструкции. Повечето от търговските площи ще бъдат разположени под неработещите виадукти. В обхвата на проекта няма да се изгражда сутерен. За зелената площ са отделени 14 хил. кв.м. Ще бъде изграден открит паркинг за 4 автомобила на площ от 661 кв.м.
РАЗХОДИТЕ НА ПРОЕКТА СЕ УВЕЛИЧАВАТ
Цената на проекта, която първоначално беше обявена като 193 милиона TL, се увеличи до 393 милиона 412 хиляди 525 TL. Разходите бяха изчислени като 66 милиона 515 хиляди TL за изграждането на влака на виадукта и платформата, 137 милиона 288 хиляди TL за обслужващата сграда на YHT и жилищния център и 189 милиона 608 хиляди TL за подобряване на терена, озеленяване и инфраструктурни работи.
НЕЗДРАВИТЕ ДЪРВЕТА ЩЕ СЕ ПРЕМЕСТВАТ
В рекламния проект е посочено, че зелените площи около района са неработещи и затворени за обществеността, като е дадена следната информация:
„Забелязано е, че 19 от дърветата в района на проекта са в сухо състояние, а 33 са в нездравословно състояние. С предстоящите дейности по благоустрояване и благоустрояване, занемарената зелена площ ще бъде отворена за обществено ползване и ще бъде увеличено присъствието на зелени площи в района.
В рамките на планирания проект дърветата, които в момента са нездравословни, ще бъдат премахнати от района, а дърветата, които си струва да бъдат преместени, ще бъдат използвани в проекта или извън обекта. По този начин наличието на зелени площи в района на проекта няма да бъде намалено, напротив, ще се положат усилия за тяхното увеличаване.”
УВЕДОМЛЕНИЕ ДО КАП
Akfen Gayrimenkul Yatırım Ortaklığı A.Ş направи две отделни уведомления до Платформата за публично оповестяване (Public Disclosure Platform) за проекта миналия април. В първото си изявление, „Изграждането на високоскоростен влаков виадукт на нашия филиал Fıratcan İnşaat Ticaret ve Turizm A.Ş. в инвестицията на проекта Söğütlüçeşme с обща стойност от 2 милиона евро ще започне този месец (април).
Нашата компания, която планира да превърне Söğütlüçeşme в център за култура, изкуство и храна и напитки, участва в проекта в Маями, Ню Йорк, Бостън, Чикаго, Монреал, Маями, Ню Йорк, Бостън, Чикаго, Монреал, Той подписа споразумение за поверителност и започна преговори за потенциално сътрудничество с TimeOut Market, който оперира в 7 града по света, включително Лисабон и Дубай.
Компанията, която отново уведоми след реакцията след обявяването на началото на работите, отрече твърденията, че в рамките на проекта ще бъде изграден търговски център и каза: „Твърденията, че ще бъде построен търговски център и снимките на стария проект, използвани в тези новини, не отразяват истината. Беше заявено, че в този район няма да се строят търговски центрове.
Бъдете първите, които коментират