Audi, която работи за намаляване на цикъла на материалите в автомобилната индустрия, стартира нов съвместен проект за следващата стъпка в тази област: MaterialLoop. В проекта, който беше изпълнен съвместно с 15 партньора от секторите за изследване, рециклиране и доставка, се проучва използването на материали, взети от превозни средства, които са достигнали края на своя полезен живот и са наречени постконсуматорски в производството на нови превозни средства.
Audi продължава работата си в рамките на своята стратегия за кръгова икономика със съвместния проект, наречен MaterialLoop.
Днес много малко от материалите, използвани в производството на нови превозни средства, се получават чрез рециклиране от употребявани превозни средства. Audi иска да промени това, като използва вторични материали от излезли от употреба превозни средства в производството на нови автомобили. Изпълнителният директор на Audi Маркус Дюсман, заявявайки, че са внедрили проекта MaterialLoop за тази цел, каза: „Проектът подчертава нашата амбициозна визия за експлоатация на излезли от употреба превозни средства с ефективна концепция за кръгова икономика. Нашата основна цел е да възстановим възможно най-много материали с високо качество и да ги използваме повторно в производството. По този начин ще се запазят ценни суровини и ще се намали екологичният отпечатък на продуктите. Той може също така да допринесе за решаване на проблеми с доставките чрез осигуряване на директен достъп до вторични материали. Няма да има изискване за добив на суровини.“ казах.
През октомври миналата година 100 използвани превозни средства, включително инструменти за разработка, бяха разглобени като част от съвместния проект MaterialLoop. Всички висококачествени вторични материали като големи пластмасови части се отделят за рециклиране. След процеса на разглобяване останалата каросерия на превозното средство беше разделена на групи материали, състоящи се от стомана, алуминий, пластмаса и стъкло от компаниите партньори по проекта. За да тества използването на получените материали в производството на нови автомобили, Audi идентифицира и ръководи процеса на рециклиране заедно с компаниите от рециклиращата индустрия, компаниите във веригата за доставки на Audi и академичните институции сред партньорите по проекта.
Йохана Клевиц, ръководител на Audi Sustainable Supply Chain, казва, че благодарение на значението, което придават на циклите в индустрията, техните продукти и материалите, от които са направени, се използват възможно най-дълго, визията на Audi в това отношение е да намали зависимостта от вторични материали в други сектори в бъдеще. Подобряването на рециклируемостта на автомобилите Audi от следващо поколение е във фокуса на работата на фокуса. Като част от стратегията на Audi за кръгова икономика, проектът също така предоставя важна информация за това как кръговата икономика трябва да се прилага на практика. Експертът по кръгова икономика на Audi Денис Майнен: „Кръговата икономика е основно свързана с отговорно използване на ресурсите. Фокусът е върху дълголетието, възможността за ремонт и наистина възможността за рециклиране на нашите продукти.“ обяснява като.
Нов живот за рециклирана стомана: производство на Audi A4
В пилотния проект, който ще продължи до края на април, Audi внедри данни от MaterialLoop и сега връща част от материалите обратно в производството на автомобили. Един от резултатите от проекта е, че значителна част от рециклираната стоманена скрап може да се използва в производството на нови модели. Първият опит произведе шест стоманени намотки, направени от приблизително 12 процента вторични материали MaterialLoop, които отговарят на високите стандарти за качество на Audi и могат да се използват за най-взискателните структурни компоненти. Audi планира да използва тези стомани в частите на вратите на 15 хиляди модела Audi A4 в своята фабрика за преси в Инголщат. Изследванията, проведени в рамките на проекта, разкриват, че делът на рециклираната стомана в производството може да бъде допълнително увеличен.
Заедно със своите партньори по проекта, Audi събира нови данни за дизайна и конструирането на бъдещи модели. Напредъкът в технологията за сортиране и „кръговият дизайн“ играят решаваща роля в усилията на Audi да оптимизира рециклируемостта на автомобилите от следващо поколение. Когато става въпрос за избор на материал, състав и модулност, това означава проектиране на автомобилни части и компоненти, така че да могат да бъдат сортирани по вид материал по време на рециклирането в края на жизнения цикъл. Като допълнителен резултат от проекта MaterialLoop, Audi също работи с Volkswagen Group за разработване на ръководство за доставчици, обясняващо в кои заводи могат да се проектират пластмасови части, което допълнително ще увеличи процента на рециклиране в автомобилното производство.
Опит в рециклирането на стъкло, пластмаса и алуминий
Стремейки се постоянно да увеличава дела на рециклираните материали в своя автопарк през следващите години, Audi преследва целта за създаване на материални цикли за автомобилни приложения, където това е технически възможно и икономически и екологично разумно с Audi Procurement. За тази цел Audi започна да събира информация за рециклирането на използвани автомобилни стъкла през пролетта на 2022 г. В този пилотен проект непоправимите автомобилни стъкла първо бяха счупени на малки парчета и след това сортирани. Получената стъклена гранула беше разтопена и превърната в ново плоско стъкло за автомобилната индустрия и вече се използва в производството на Q4 e-tron.