- Последните 400 метра в проекта на моста: Третият мост, който е част от магистрала Северна Мраморна, е завършен в 3 от 59 палуби.
- Изграждането на стоманена палуба продължава в проекта Köprü. Процесът на сглобяване и заваряване на 59 от 41 стоманени палуби е завършен, оставяйки 415 метра до съединяването на двете страни. В третия Босфорен мост, изпълнен от ICA, този месец е постигнат 3 метра напредък в операциите по сглобяване на стоманената палуба.
Процесите на сглобяване и заваряване на 923 от 59 стоманени палуби, най-тежкият от които е 41 тона, са завършени. С инсталирането на 41 стоманени палуби остават 415 метра, за да се съединят двете страни. Третият служител на стоманената палуба на моста заяви, че една стоманена палуба е поставена от двете страни средно за 3 дни. „В процеса на сглобяване на стоманената палуба, започнал в края на март, бяха въведени почти последните 9 метра. Процесът на сглобяване и заваряване на поне 400 стоманени палуби от двете страни на месец е завършен. От европейска и азиатска страна преходният сегмент номер D3 беше последван от 00 стоманени палуби в Европа и 20 в Азия. С подмяната на последната стоманена палуба разстоянието между двата континента е намаляло до 19 метра. казах.
НОЩЕН ДЕН 1500 ХОРА РАБОТА
По време на монтажа на стоманената палуба стоманената палуба първо е била изкачена на сушата, а след това до нивото на моста с кранове. След отстраняването на съответните палуби на сушата се превърна в операция, при която извършихме повдигане със стоманени кранове директно от морето. За изграждането на стоманената палуба 59 хората 1500 работят ден и нощ в общо три фабрични площадки.
Стоманените листове от Южна Корея са готови за производство на панели в завода в Гебзе, Измит, а след това производството на панели започва в завода в Тузла, Истанбул. След производството на панелите те се изпращат до Yalova Altınova за оформяне на стоманени палуби.
Бъдете първите, които коментират