Високоскоростен влак ще дойде в Трабзон, а не високоскоростен влак

Към Трабзон: Главата на провинциалната партия АК в Трабзон Хайдар Реви се срещна с министъра на транспорта, морското дело и съобщенията Бинали Йълдъръм.

Реви, Трабзон, всички проекти, свързани с магистралите, министърът направи искания и разказа.

Председателят на провинцията Ak Party Trabzon Хайдар Реви, Анкара, направи редица посещения при компетентните органи за важните за Trabzon проекти. Една от тези срещи се проведе с министъра на транспорта, морското дело и съобщенията Бинали Йълдирим. Реви каза, ile Срещнахме се с нашия министър Бинали Йълдърим. Тази среща беше придружена от депутати, столичен кмет и управител. Нашата среща започна в 11: 00 и завърши в 14: 00. Беше дълъг разговор. От името на нашия град поставихме на масата всички наши проекти за магистрали. Всички проекти, планирани и изпълнявани в нашата пътна мрежа 885, бяха обсъдени. Първият проект, който обсъдихме, беше булевард Кануни. На Великолепния булевард има увеличение на надбавката от 20 на сто. Второ, поставихме кръстовищата, които считаме за важни. Kaşüstü, Değirmendere, Karşıyaka- Обсъдихме всички кръстовища между Uğurlu, Akçaabat-Düzköy и повечето от тези кръстовища по време на етапа на търга. Разказахме лично на министъра за проблемите и какво искаме да направим. Ние оценихме всеки от тези проекти поотделно и отчуждаването излезе на преден план. “

Южни връзки

Кметът Реви заяви, че те също са говорили за железопътната линия и каза, хепси Всички тези проекти бяха в нашия дневен ред и ние обещахме на гражданите, така че те бяха обсъдени един по един. Тония, Искендери, Бешикдуз, Дюзкьой, Şalpazarı връзки са оценени на Запад. Междувременно да кажа също, че ще се проведе отделна среща за Зеления път. В този контекст говорихме за тунела Салманкаш от Аракли до Байбурт, тунела Зигана и железопътната линия Ерзинкан-Трабзон. Когато оценяваме железопътната линия, това е дългосрочен проект и проект с висока цена. Ще има влак с нормална скорост, а не с висока скорост. Обсъдихме пътните връзки, които ще отворят Трабзон на юг. Гледайки картата виждаме в железопътния Турция Трабзон-Ерзинджан жп възможно. Това беше положителна среща, тъй като господин Бей беше добре познат регион. "

Оценка на алтернативи и обсъждане на разходите

Реви завърши забележките си с обяснението на летището: çeşitli За летището има няколко алтернативи. Проучванията за осъществимост ще продължат. Първо по този въпрос бяха обсъдени разходите, независимо дали втората писта или второто летище ще бъдат изградени върху разходите. От друга страна, усилията за подобряване на съществуващото летище продължават. Тази година има сериозна инвестиция, международните линии се обновяват и се извършва поддръжка. За последен път с г-н министър оценихме алтернативите и дадохме информация за разходите. Говорихме и за стадион „Акязи“ и за болницата, планирана да бъде построена до него. Има примери за болници по света stat. Беше разгледана пътната мрежа, за да се избегне задръстванията на трафика, ако болницата беше там. Изграждането на градската болница там няма да повлияе на трафика. “

Един от най-разговорените в срещата беше тунелът „Жигана“. Работим и върху връзката Maçka. Работата продължава от Мачка до входа на тунела. Работата на изхода на тунела продължава. Целта тук е да се свърже този път с Ерзинджан. Още говори. Говорихме и за железницата като Erzincan Trabzon. Това е по-дългосрочен проект. Проект с висока цена Това не е високоскоростен влак. Обсъдена беше обаче пътната връзка, която ще отвори Трабзон на юг. Говорихме за железницата. В момента там вече можем да видим начина, по който ние гледаме на пътната карта Трабзон Ерзинджан в Турция. Но разбира се, това е дългосрочен проект. Мозъкът на министъра е регион, който той познава много добре. Има два важни тунела във връзката на Ерзинджан Трабзон, те също бяха изказани.