ТУРЦИЯ
Революционно решение срещу реалността на земетресенията
Системата за ранно предупреждение за земетресения EDİS започна да се инсталира в сгради и работни места и скоро ще бъде достъпна чрез мобилен телефон. [Още ...]
Мраморно
ТУРЦИЯ
Пренебрегването ли е причината за равносметката на земетресенията от 6 февруари?
Енгин Ер, президент на клона на Южна Мармара на Камарата на геоложките инженери, каза на кореспондента на Everyone Duysun за теренните проучвания, които са извършили в провинциите, засегнати от земетресението на 6 февруари, и каза, че има недостатъци в земята, бетон, желязо, планове и проекти в сградите, причинили загуба на живот и имущество в земетръсната зона. [Още ...]
34 Истанбул
Екипи за почистване на морски повърхности, придружени от делфини
Делфините придружиха екипите за почистване на морската повърхност на Столичната община в Истанбул тази сутрин. Делфините, придружаващи екипи от Йеникапи до Босфора извън района на Сарайбурну, създадоха цветни изображения. [Още ...]
34 Истанбул
IMM събира сметища за боклук 2 Bin 800 с местни лодки
Екипи на Столична община Истанбул почистват морската повърхност редовно всеки ден. През първите 8 месеца на тази година от морската повърхност са извадени около 2 куб. м (800 куб. м). [Още ...]
34 Истанбул
22 милиона квадратни метра земя ще бъдат прехвърлени на TOKI с проект Kanal Istanbul
С наближаването на датата за търга за Canal Istanbul, който се откроява като най-големия проект на Турция, се появяват нови подробности. Обратното броене за проекта Canal Istanbul е всичко [Още ...]
34 Истанбул
Пристанището на ООН Ро-Ро в Амбарли ще бъде портата на Мармара за Европа
СЛАВА. Пристанището Ambarlı на Ro-Ro ще бъде вратата на Мармара към Европа: То е лидерът в интермодалния транспорт по ро-ро линиите между Турция и Европа, със своя флот от 322 модерни ро-ро кораба с капацитет от 12 хиляди превозни средства. [Още ...]
34 Истанбул
Министър Yıldırım наречен граждански канал Истанбул
Canal Istanbul Обаждане от министър Yıldırım към гражданите: Министърът на транспорта, морското дело и съобщенията Binali Yıldırım заяви, че подготовката за Canal Istanbul до голяма степен е приключила и че са определени пет различни проекта. [Още ...]
10 Баликесир
Президент Ugur, атракционен център на Balıkesir
Кмет Угур, Балъкесир е притегателен център за инвеститори: Кметът на Столична община Балъкесир Ахмет Едип Угур заяви, че Балъкесир е в центъра на точките за производство и потребление поради географското си местоположение. [Още ...]
Genel
Трафикът на празниците ще приключи с Мраморния пръстен
Трафикът по време на празниците ще приключи с Пръстена на Мармара: Проблемът с трафика на влизане и излизане от Истанбул, който се превръща в кошмар особено по време на празниците, ще приключи с Пръстена на Мармара. Мармара както по пътя, така и [Още ...]
16 Bursa
Награда за специален клас на Montania за най-добра среща
Награда за бутиков хотел Осигуряване на най-добра конферентна услуга на Montania Special Class Hotel: „Най-добрият в Близкия изток“ на Световните награди за бутиков хотел, проведени в Лондон миналия ноември. [Още ...]
34 Истанбул
Реджеп Бозлаган: 13 области са свързани с Мармарай
проф. д-р Реджеп Бозлаган: 13 области са свързани с Мармарай Ръководителят на изследователския отдел на университета Мармара в Истанбул проф. д-р Реджеп Бозлаган, откриването ще се състои в неделя, 9 ноември [Още ...]
ЖЕЛЕЗОПЪТНА
Награда за 3-тия мост и магистрала Северна Мраморна
Награда за моста и магистрала Северна Мармара: 3. Проектът за мост и магистрала Северна Мармара спечели наградата за финансиране. Той се смята за един от най-престижните проекти в Турция. [Още ...]
17 Чанаккале
30 минути с Истанбул Чанаккале YHT
30 минути с Istanbul Çanakkale YHT: Вчера генералният мениджър на TCDD Сюлейман Караман се обади след статията ми, озаглавена „Няма трудности в този речник“. Ако преминем частта с благодарностите, ще видим, че влаковете ще спасят живота ни. [Още ...]
34 Истанбул
Хайдарпаша е не само сграда, но и социална памет на човечеството.
Haydarpaşa не е просто сграда, това е социалната памет на човечеството: майстори-машинисти, които извадиха буталата на миришещи на въглища черни локомотиви от купчината желязо и ги превърнаха в изпълнени с дим свистящи звуци, напуснаха гарата. [Още ...]
34 Истанбул
Проект Канал Истанбул за защита на Истанбул
Проект „Канал Истанбул“ за защита на Истанбул: министър Йълдъръм Каналът Истанбул е втори изкуствено създаден проход на Босфора. Когато приключи, ще бъде 43 километра. Черно и Мраморно море [Още ...]
17 Чанаккале
40 минути живот в Чанаккале и работа в Истанбул с проекта IHT
С проекта IHT разстоянието от живеене в Чанаккале до работа в Истанбул е 40 мин. Marmara Ring цели да улесни транспорта и да освободи Истанбул, като обгради Мармара и го превърне във вътрешно море. [Още ...]
34 Истанбул
Високоскоростен влак, който не спира на гари - нов проект в Истанбул
İnanlar, председател на борда на директорите, Serdar İnan, добави нов към своите проектни предложения за New Istanbul, след като министър-председателят обяви проекта Canal Istanbul. Седя в Чанаккале и живея в Истанбул [Още ...]
34 Истанбул
Луд проект стана по-луд с Havaray
По проект на Кьоселер; Ще бъде създадена въздушна железопътна система, за да се осигури достъп до двете страни на канала, който ще бъде отворен, каза машинният инженер Басри Кьоселер, че каналът на Истанбул на премиера Реджеп Тайип Ердоган [Още ...]
34 Истанбул
3 50 ще създаде бизнес за хиляда души
Министърът на транспорта, морското дело и съобщенията Бинали Йълдъръм заяви, че 4.5-3 хиляди души ще бъдат наети по време на строителната фаза на 6-ти мост, който ще струва приблизително 7 милиарда лири, а 700-1000 души ще бъдат наети по време на фазата на експлоатация. [Още ...]
17 Чанаккале
MarmaraRing İstanbula още един луд проект
12 провинции ще бъдат свързани помежду си с високоскоростен влак. Време е да живеете в Чанаккале, да работите в Истанбул! Високоскоростният влак Marmara Ring, който ще пътува около Мраморно море, отнема 40 минути между Истанбул и Чанаккале. [Още ...]
THE WORLD
Текирдаг Постигане на железопътни линии
Въпреки че линията Tekirdağ - Muratlı, която се планира да се използва главно за товарен транспорт, прави индустриалците, които имат съоръжения близо до железопътната линия, щастливи, собствениците на съоръжения, които нямат пряка връзка с железопътната линия, са принудени да използват камиони. [Още ...]